物流大手　佐川急便専用の特急貨物電車「スーパーレールカーゴ」なる貨物列車がある！？

物流大手　佐川急便専用の特急貨物電車「スーパーレールカーゴ」なる貨物列車がある！？

貨物列車、トラックにその地位を奪われつつもまだまだ全国で活躍しています

貨物列車が２１世紀にはいり、物流大手の佐川急便専用の貨物列車が登場しました

「スーパーレールカーゴ」。

大阪と東京を６時間で結びます。新幹線には及びませんが
在来線区間では、旅客列車よりも早いスピードです

佐川急便のホームページにもスーパーレールカーゴが取り上げられています

トラック輸送に比べて環境負荷が少ないことから、佐川急便はモーダルシフトを積極的に推進しています。


日本貨物鉄道（株）（JR貨物）と共同開発したのが、特急コンテナ列車「スーパーレールカーゴ」です。

東京―大阪間を結ぶスーパーレールカーゴは、モーダルシフトによりCO2を削減するだけでなく、年間を通じて安定した輸送時間の確保と配達サービスを可能にしました。


2004年度は年間約16,000台の長距離トラックを削減し環境負荷を軽減しています。
また、スーパーレールカーゴ以外にも他の鉄道やフェリーを活用してモーダルシフトを実施しており、その数も入れると2004年度は合計で約75,000台の長距離トラックを削減したことになります。


世界初の電車型特急コンテナ列車「スーパーレールカーゴ」は、平成16年度エコプロダクツ大賞のエコサービス部門で国土交通大臣賞を受賞しました。


鉄道からトラックへ、そして環境問題への関心の高まりから
再び鉄道貨物が見直されてきていますね